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自4月27日疫情在越南爆發以來，越南已累積超過15萬例病例，胡志明已確診超過10萬例。在過去兩天里，胡志明有4000多例病例，平陽省每天有2000多例。這種情況越來越嚴重，直接影響到中越物流的及時性。最近的詳情如下：

1、 A類單日件：

時效性不穩定。隨著胡志明疫情的日益嚴重，出現以下情況：

（1）7月30日，SF航班的機組人員被要求隔離，沒有機組人員駕駛該航班，導致7月30日航班取消。

（2）8月1日因飛機故障被推遲一天。這是一個真正的雙重打擊。

（3），由于Ho Chi Minh的疫情惡化，舊金山機場的貨運倉庫，Ho Chi Minh，16:30關閉，導致機場海關提前16:30下班，導致貨物清關第二天上午。

（4）在7月28日，舊金山Ho Chi Minh機場SCSC倉庫的四名數據庫工作人員被確認，導致機場倉庫臨時封鎖，并嚴重協助貨物進出。

2、 B類三日件、C類五日件、D類越南陸運

由于中越邊境東興口岸和憑祥口岸的問題，海關受到嚴格管制，貨物出口受阻，相應的及時性受到影響。

自7月中旬越南疫情迅速蔓延以來，中越之間的東興運輸速度令人擔憂，之前正常為2天-3天目前為10-15天。

同時，由于越南河內實施第16號社會隔離文件的指示，卡車無法進入河內，導致大量貨物滯留在中越邊境港口，進展緩慢。

3、 慢件與越南海運

7月24日，越南胡志明最大的港口碼頭西貢新港卡特萊港和希普福港加強了防疫措施。所有進出口司機均須持有PCR核酸檢測陰性報告。進出口貨物受到嚴重影響，期限為15-25天，并繼續惡化。

4、 貨物交貨

根據目前情況，胡志明市將暫時正常交付；平陽、同奈、隆安、西寧等地區已逐步收緊，配送難度越來越大。特別是在平陽省，封鎖區的數量正在增加。所有貨物到達和记娱乐官网胡志明倉庫后，將根據實際情況，在遵守社會隔離政策的前提下，盡快安排來自其他省份的貨物。如果無法交付，他們只能在越南尋求國內快遞和物流運輸。請理解。

根據越南政府第16號防疫指示，貨車司機必須持有有效通行證，即核酸檢測呈陰性報告，很多地區的物流通道嚴重堵塞！

越南流行病預防和控制政策的收緊導致核酸檢測成本、車輛燃料成本、食品、飲料和住宿成本（因為司機需要長途旅行）、長期排隊和擁擠，導致貨物損壞率增加，這直接影響到物流企業的總運營成本和企業的成本。一些疫區突然爆發疫情，導致退貨或退貨，各種困難都是難以想象的！像有合作過的物流伙伴還沒有坐地起價，那他們值得珍惜！